Полировка фар и фонарей в Минске

Зачем полируют фары автомобиля?

Почему фары и фонари надо полировать?

Разберитесь с причинами, влияющими на состояние фар в вашем конкретном случае – ответьте на вопрос – почему «мои фары» мутнеют так быстро?

Причины того, что фары стали мутнее:

Когда тускнеют фары - не пора ли поменять лампочки? А может пора полировать фары?

Цена полировки зависит от размера фар. Ориентировочная стоимость полировки пары фар в Минске: - малые 20-50 рублей; - средние 25-55 рублей; - большие 30-60 рублей.

• Вы не моете фары, а просто вытираете, протираете, не смывая грязь, а просто размазывая нее как и большинство водителей при протирании стекол автомобиля. Ваша тряпка, губка превращается в наждачную бумагу, мелкие частицы царапают поверхность фары;
• Частое посещение автомобильных моек (мойка кузова авто), какая бы не была «дружелюбная» мойка, мелкие царапины остаются, помните - ничто не заменит качественную ручную мойку!
• Естественное старение, рано или поздно световые приборы современного автомобиля мутнеют, бережное отношение просто продлевают срок службы до полировки, которая как показывает практика, неизбежна.

Как часто необходимо полировать фары?

Мы рекомендуем проводить полировку фар один раз в два года. Вы сами увидите, когда фарам вашего автомобиля необходима полировка. Большинство автомобилистов полирует фары для прохождения техосмотра или при предпродажной подготовке автомобиля.

Как полируют фары?

В целом полировка фар ничем не отличается от стандартной полировки кузова автомобиля на станциях технического обслуживания – полируем пастами. Некоторые автолюбители выполняют полировку фар одновременно с полировкой кузова. Услугу в Минске можно заказать отдельно, на рынке большое количество предложений. Небольшая стоимость данного вида услуг, необходимость комплекта специальных паст и полировочной машинки, делает экономически нецелесообразным самостоятельную полировку фар и фонарей. Для продления срока жизни фар после полировки, советуем покрывать их бесцветным лаком.

Порядок выполнения работ:

1. Фары тщательно моем и высушиваем. Прилегающие к фарам поверхности выклеиваем скотчем и защитной пленкой.

2. На поверхность наносим специальную пасту с крупными абразивными частицами для снятия тонкого слоя поврежденного, изношенного пластика - обрабатываем машинкой для полировки (далее - полируем);

3. На поверхность наносим пасту, содержащую абразивные частицы среднего размера – полируем;

4. На поверхность наносим пасту с мелкими абразивными частицами - полируем;

5. Наносим защитный слой (консерватор блеска).

6. "Расклеиваем" (снимаем скотч и защитную плёнку) и моим - все.