| Lada |
XRAY |
|
| Двигатель |
л.с. |
Год выпуска (начало-конец) |
Объём масла в коробке передач, л |
| МКПП |
АМТ (робот) |
| 1.6 16V |
B |
73 |
2015 |
2022 |
ВАЗ 21809 - 2,25
JH3 512 - 2,34
JR5 518 - 2,20
JR5 523 - 2,20
|
ВАЗ 21827 - 2,25 |
| 1.6 16V |
B |
79 |
2015 |
2022 |
| 1.8 16V |
B |
150 |
2015 |
2022 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
* - роботизированная КПП Lada Vesta 21827, она же «Лада АМТ» (ВАЗ-2182).
⚙️ Частые вопросы по коробкам передач Lada XRAY
1. Какие коробки передач ставились на Lada XRAY?
- Механическая 5‑ступенчатая (ВАЗ‑21809, JH3, JR5)
- AMT (роботизированная механика, ВАЗ‑21827)
- Вариатор Jatco JF015E (CVT) – на XRAY Cross 1.6
2. Нужно ли менять масло в МКПП?
Завод пишет «на весь срок службы», но на практике рекомендуют замену каждые 60–80 тыс. км. Объём: 2,2–2,3 л. Масло: 75W‑85 или 75W‑90 GL‑4.
3. Как обслуживать AMT (робот)?
- Регулярно проверять уровень масла
- Следить за состоянием сцепления (ресурс 60–100 тыс. км)
- При рывках – адаптация блока управления у дилера
4. Что с вариатором Jatco?
- Масло NS‑2 или NS‑3, замена каждые 40–60 тыс. км
- Обязательно менять фильтр и прокладку поддона
- Объём при полной замене: 7–8 л
5. Как понять, что пора менять масло?
- Шумы, вибрации, затруднённые переключения
- Масло потемнело, запах гари
- Пробег превысил рекомендуемый интервал
6. Можно ли менять масло самостоятельно?
- МКПП и AMT – относительно просто: слив через пробку, залив через верхнее отверстие
- Вариатор – сложнее, нужен контроль уровня при определённой температуре → лучше сервис
7. Как продлить срок службы коробки?
- Избегать резких стартов и пробуксовок
- Прогревать авто зимой перед активной ездой
- Следить за герметичностью и отсутствием подтёков
- Для вариатора – избегать длительной буксировки и тяжёлого бездорожья
Обратная связь
Нашли ошибку в таблице? Напишите нам — мы проверим и обновим.
Сообщить об ошибке
|
