22:46 Женева 2010: Bufori - ретро-дизайн с современной технологией | |
 Опять Женева, только на этот раз новинка в стиле ретро Bufori. Если быть точнее – автомобиль в стиле неоклассицизма. Ранее пресса уже много писала о нем, автомобиль более известен под рабочим названием Mark VI (MKVI). С первого взгляда пленяет форма новинки, форма, которая ориентирована на роскошь автомобильных салонов Женевы 30-х годов. Но современные нотки в дизайне возвращают с прошлого века в 21 век. Да, тогда такое встретить было бы не возможно. Скажите, чего стоят би-ксеноновые фары и светодиодные задние фонари. Да внешний вид, кажется что такому автомобилю место в музей, но нет, представители компании уверяют, сто это только на первый взгляд. В основу новинки лежит концепция – функциональность и дизайн. Основа - смесь углерода и кевлара, которые усиливаются с винилацетата. Сочетание материалов Bufori является более прочным, чем сталь. Шасси новинки состоит из нержавеющей стали. Интерьер. Bufori славится высокими стандартами в плане роскоши. В представленном автомобиле не только регулируемые передние и задние сиденья, кожа, инкрустация натурального дерева, освещении сосдающее отмаосферу салонов 30 годов, но и своего рода «изюминка» - отсек холодильника для шампанского между задних сидений, при этом гостя салона ожидает сюрприз - в центральной консоли, на самом деле ждет маленький фарфоровый чайник на «Tea Time». Подвеска регулируемоя, направленная на достижение максимального комфорта пассажиров. Сердце: 6,1-литровый V8 Hemi от Chrysler мощностью 430 л.с. и 586 Н*м. Как быстро? Luxury Sedan разгон от 0 до 100 км/ч до 6 секунд, максимальная скорость 260 км/час. При необходимости можно сделать мощность 560 л.с., крутящий момент 690 Н*м - для этого есть компрессор, мотор тот же Hemi. | |
| Категория: Новинки автомира | Просмотров: 852 | | | |
| Всего комментариев: 0 | |
