Расшифровка обозначения (маркировки) свечей зажигания Bosch

Bosch - производитель свечей зажигания.

Срок службы свечей зажигания Bosch не менее 25 тыс. км - идеальный, 10 тыс. км - реальный, учитывающий качество нашего топлива!

Где выпускают свечи BOSCH? На сегодняшний день свечи зажигания Bosch производят в Германии, Индии, Бразилии, России и Китае..

Bosch - один из крупнейших производителей свечей зажигания на сегодняшний день для двигателей внутреннего сгорания. В условном обозначении производителя содержатся все основные характеристики свечей зажигания: диаметр, шаг резьбы, размер под ключ, исполнение, калильное число, длина резьбы/выступ центрального электрода, количество и расположение электродов, материал электрода, за исключением зазора который указывается на упаковке.

F	R	7	D	D	C	9		Обозначение (маркировка) свечей зажигания Bosch
								D - резьба М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и размером под ключ 21 мм (далее - обозначение SW21); F - резьба М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом / SW16; Н - резьба М14х1,25 с конусным седлом уплотнения / SW16; М - резьба М18х1,5 с плоским седлом уплотнения / SW25; W - резьба М14х1,25 с плоским уплотнительным седлом / SW21.
								L - свечи с полуповерхностным искровым зазором; M - для гоночных и спортивных автомобилей; Q - быстрый нагрев; R - с сопротивление для подавления радиопомех; S - для небольших, маломощных двигателей.
								Калильное число: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 09, 08, 07, 06
								Длины резьбы/выступление центрального электрода, мм: А - длина резьбовой части 12,7, нормальное положение искры; В - длина резьбы 12,7, выдвинутое положение искры; С - длина резьбы 19, нормальное положение искры; D - длина резьбы 19, выдвинутое положение искры; DT - длина резьбы 19, выдвинутое положение искры и три электрода массы; L - длина резьбы 19, далеко выдвинутое положение искры.
								_ (ничего) - один; D - два; T - три; Q - четыре.
								Материал среднего электрода: С - медь; E - никель-иттрий; S - серебро; Р - платина; I - платина-иридий
								0 - отклонение от основного типа; 1 - с никелевым боковым электродом; 2 - с биметаллическим боковым электродом; 4 - удлиненный тепловой конус изолятора свечи; 9 - специальное исполнение.

1. Смотри рекомендации производителя авто

В мануале указаны допустимые калильные числа и типы свечей. Это главный ориентир.

2. Учитывай условия эксплуатации

Для города и спокойной езды — стандартные свечи. Для высоких нагрузок и трассы — «холоднее» (с большим числом).

3. Обрати внимание на материал электрода

Медь — бюджетно, но ресурс меньше. Платина и иридий — дороже, но служат дольше и стабильнее.

4. Проверяй количество электродов

Один — классика, несколько — дольше срок службы и стабильнее искра.

5. Не экспериментируй с калильным числом

Слишком «горячая» свеча = перегрев, слишком «холодная» = нагар. Держись рекомендаций.

Что означает буква «R» в маркировке Bosch?

«R» — наличие сопротивления для подавления радиопомех. Рекомендуется для авто с чувствительной электроникой.

Как выбрать калильное число?

Чем выше число — тем «холоднее» свеча. Для городского режима — 6–8, для спортивного — 9–11. Неправильный выбор может привести к перегреву или нагару.

Что обозначают буквы «F», «D», «H» в начале?

Тип резьбы и седла: - «F» — М14×1,5, плоское седло - «D» — М18×1,5, конусное седло - «H» — М14×1,25, конусное седло

Как понять количество электродов?

По буквам в конце: - «D» — два - «T» — три - «Q» — четыре Если ничего не указано — один электрод.

Что означает «C», «P», «I» в конце?

Материал центрального электрода: - «C» — медь - «P» — платина - «I» — платина-иридий Более дорогие материалы — выше ресурс и стабильность искры.

Можно ли ставить свечи с другим калильным числом?

Нежелательно. Лучше использовать рекомендованные производителем — это влияет на температуру сгорания и ресурс двигателя.

Где производят свечи Bosch?

На заводах в Германии, Индии, Бразилии, России и Китае. Bosch контролирует стандарты качества на всех площадках.

1. Неправильное калильное число

Слишком «горячая» свеча вызывает перегрев, слишком «холодная» — нагар и пропуски зажигания.

2. Экономия на материале

Дешёвые медные свечи быстро изнашиваются. Для современных авто лучше платина или иридий.

3. Игнорирование рекомендаций производителя

Каждый двигатель рассчитан на определённый тип свечей. Эксперименты могут привести к проблемам.

4. Несвоевременная замена

Даже дорогие свечи нужно менять по регламенту. Изношенные ухудшают запуск и повышают расход топлива.